उत्पाद अवलोकन
B2SH10श्रृंखला उच्च -शक्ति औद्योगिक ड्राइव के लिए निश्चित समाधान है। हल्के विकल्पों के विपरीत, "आकार 10" फ्रेम इनपुट पावर को संभालने के लिए बनाया गया है110 किलोवाट, जो इसे खनन और सीमेंट उद्योगों के मांग वाले शुल्क चक्रों के लिए आदर्श बनाता है। सही कोण डिज़ाइन, संचालित मशीन के समानांतर मोटर व्यवस्था को बचाने की अनुमति देता है। प्रत्येक इकाई उच्च गुणवत्ता वाले केस {{5} कठोर स्टील और परिशुद्धता {6} ग्राउंड दांतों के साथ निर्मित होती है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि शोर उत्सर्जन न्यूनतम रखा जाता है जबकि यांत्रिक दक्षता प्रति चरण 96% से ऊपर रहती है।
तकनीकी पैरामीटर तालिका
| पैरामीटर | तकनीकी विवरण |
| रेटेड पावर (P2) | 110 किलोवाट |
| नाममात्र टॉर्क (T2n) | 18,000 - 19,200 एनएम |
| गियर चरण | 2 (1 बेवल + 1 पेचदार) |
| ठोस दस्ता व्यास | 100 मिमी / 110 मिमी (वैकल्पिक) |
| तेल क्षमता | लगभग . 22 - 28 लीटर |
| मानक आवास | GG25 ग्रे कास्ट आयरन (डक्टाइल आयरन वैकल्पिक) |
| सर्विस कारक | अनुकूलन योग्य (मानक 1.5 - 2.5) |
B2SH10 की अनूठी विशेषताएं
उन्नत थर्मल हाउसिंग डिज़ाइन:B2SH10 में अनुकूलित कूलिंग फिन्स के साथ एक विस्तृत सतह क्षेत्र है। इस ज्यामिति की गणना विशेष रूप से कई परिवेश स्थितियों में बाहरी तेल कूलर की आवश्यकता के बिना 110 किलोवाट भार से उत्पन्न गर्मी को खत्म करने के लिए की जाती है।
उच्च-धीरज पतला रोलर बियरिंग्स:समकोण ड्राइव में निहित महत्वपूर्ण रेडियल और अक्षीय भार को प्रबंधित करने के लिए, आकार 10 इकाई को बड़े आकार के बीयरिंगों से सुसज्जित किया गया है जो 50,000 परिचालन घंटों से अधिक का एल10 जीवन प्रदान करते हैं।
फ़्लेंडर "धूल-प्रूफ़" सीलिंग प्रणाली:B2SH10 एक विशेष भूलभुलैया सील व्यवस्था (टैकोनाइट) का उपयोग करता है जो अपघर्षक कणों के प्रवेश को रोकता है, जो प्राथमिक कोल्हू या पीस मिल वातावरण में काम करने वाली इकाइयों के लिए एक महत्वपूर्ण विशेषता है।
स्थापना एवं मॉड्यूलर संयोजन
एकीकृत ड्राइव ट्रेन समाधान
B2SH10 को मॉड्यूलरिटी के लिए डिज़ाइन किया गया है। हम प्री-इंजीनियरिंग की पेशकश करते हैं"ड्राइव पैकेज"अपनी इंजीनियरिंग प्रक्रिया को सरल बनाने के लिए:
बेल-आवास कनेक्शन:हेवी ड्यूटी बेल हाउसिंग के माध्यम से सीधे मोटर से {{1}गियरबॉक्स कनेक्शन, 110 किलोवाट मोटर और इनपुट शाफ्ट के बीच सही संरेखण सुनिश्चित करना।
बेस फ़्रेम असेंबली:एक कठोर स्टील बेस प्लेट जो गियरबॉक्स और ड्राइव मोटर दोनों का समर्थन करती है, नींव की सुरक्षा के लिए कंपन डंपिंग माउंट से सुसज्जित है।
बैकस्टॉप एकीकरण:झुके हुए कन्वेयर अनुप्रयोगों के लिए, B2SH10 को रिवर्स रोटेशन को रोकने के लिए एक आंतरिक, रखरखाव मुक्त केन्द्रापसारक लिफ्ट ऑफ बैकस्टॉप के साथ फिट किया जा सकता है।
संबंधित मॉडल संदर्भ तालिका
| नमूना | आउटपुट शॉफ़्ट | पावर क्लास | मुख्य अनुप्रयोग |
| B2SH10 | ठोस दस्ता | 110 किलोवाट | भारी चरखी/पंप |
| B2DH10 | खोखली शाफ़्ट | 110 किलोवाट | दस्ता-घुड़सवार कन्वेयर |
| B2SH08 | ठोस दस्ता | 75 किलोवाट | मध्यम आंदोलनकारी |
| B2SH12 | ठोस दस्ता | 160 किलोवाट | बड़े पैमाने की मिलें |
| B3SH10 | ठोस दस्ता | 90 किलोवाट | उच्च अनुपात/धीमी गति |
उद्योग अनुप्रयोग
थोक सामग्री प्रबंधन:लंबी दूरी के बेल्ट कन्वेयर के लिए प्राथमिक ड्राइव।
रसायन एवं प्लास्टिक:उच्च-टॉर्क एक्सट्रूडर और भारी-ड्यूटी मिक्सर।
ऊर्जा क्षेत्र:कूलिंग टावर पंखे और बायोमास प्रसंस्करण संयंत्र।
आधारभूत संरचना:पुलों और भारी शुल्क वाले स्लुइस गेटों के लिए उठाने की व्यवस्था।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: क्या B2SH10 उच्च परिवेश तापमान को संभाल सकता है?
A1: हाँ. जबकि मानक इकाई मजबूत है, 40 डिग्री से अधिक के वातावरण के लिए, हम B2SH10 को इनपुट शाफ्ट पर एक एकीकृत यांत्रिक पंखे या बाहरी वायु {{5} तेल कूलर से लैस कर सकते हैं।
Q2: B2SH और B2DH के बीच क्या अंतर है?
A2: B2SH में "S" का मतलब सॉलिड शाफ्ट (मशीनों से जुड़ने के लिए मानक) है, जबकि B2DH में "D" का मतलब हॉलो शाफ्ट (मशीन के ड्राइव शाफ्ट पर सीधे माउंटिंग के लिए) है।
Q3: तेल को कितनी बार बदलने की आवश्यकता है?
ए3: खनिज तेल के लिए, हर 10,000 परिचालन घंटे या 2 साल में। यदि सिंथेटिक स्नेहक का उपयोग किया जाता है, तो ऑपरेटिंग तापमान के आधार पर अंतराल को 20,000 घंटे या 4 साल तक बढ़ाया जा सकता है।
Q4: क्या गियर यूनिट को तोड़े बिना बैकस्टॉप को बदला जा सकता है?
ए4: हां, फ़्लेंडर बी2एसएच10 पर बैकस्टॉप को एक सुलभ मॉड्यूल के रूप में डिज़ाइन किया गया है, जो मुख्य गियर हाउसिंग को पूरी तरह से तोड़े बिना निरीक्षण या प्रतिस्थापन की अनुमति देता है।
Q5: क्या यह इकाई VFD (वेरिएबल फ़्रीक्वेंसी ड्राइव) ऑपरेशन के अनुकूल है?
A5: बिल्कुल. B2SH10 गियरिंग को विस्तृत आवृत्ति रेंज में VFD-नियंत्रित 110kW मोटर्स से जुड़े टॉर्क के उतार-चढ़ाव को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
लोकप्रिय टैग: सीमेंस फ़्लेंडर b2sh{{1}किलोवाट उच्च दक्षता बेवल{{2}हेलिकल यूनिट, चीन सीमेंस फ़्लेंडर b2sh{{4}किलोवाट उच्च दक्षता बेवल{{5}हेलिकल यूनिट आपूर्तिकर्ता, फ़ैक्टरी