उत्पाद अवलोकन
फ़्लेंडर H3SH15 हैवी ड्यूटी ट्रांसमिशन तकनीक में आधारशिला के रूप में खड़ा है, जो मानक औद्योगिक गियरबॉक्स और विशेष मिल ड्राइव के बीच अंतर को पाटता है। अपनी 200kW पावर रेटिंग के साथ, H3SH15 को बड़े पैमाने पर सामग्री प्रबंधन और प्रसंस्करण के अत्यधिक आंतरिक तनाव को प्रबंधित करने के लिए बनाया गया है। ट्रिपल रिडक्शन आर्किटेक्चर का उपयोग करके, इकाई अन्य गियर प्रकारों में पाई जाने वाली दक्षता में गिरावट के बिना चरम अनुपात प्राप्त करती है। प्रत्येक H3SH15 का निर्माण उच्च {{13}मिश्र धातु, केस {{14}कठोर हेलीकल गियर से किया गया है जो एक सही संपर्क पैटर्न सुनिश्चित करने के लिए फ्लैंक {15} जमीन पर हैं, जिसके परिणामस्वरूप एक ऐसी ड्राइव होती है जो असाधारण रूप से शक्तिशाली और उल्लेखनीय रूप से शांत दोनों होती है।
तकनीकी पैरामीटर तालिका
| तकनीकी मापदण्ड | विशिष्टता विवरण |
| रेटेड इनपुट पावर (पीएन) | 200 किलोवाट |
| नाममात्र टॉर्क (T2n) | 110,000 एनएम |
| कमी के चरण | 3-स्टेज पेचदार |
| आउटपुट शाफ्ट व्यास | 210 मिमी / 230 मिमी |
| इनपुट दस्ता व्यास | 90 मिमी / 100 मिमी |
| हाउसिंग ग्रेड | जीजेएस गांठदार कास्ट आयरन (उच्च तनाव प्रतिरोध) |
| क्षमता | > 94% |
| कुल इकाई भार | लगभग . 2,650 किग्रा |
H3SH15 विशिष्ट हाइलाइट्स
उच्च-टॉर्क मरोड़ प्रतिरोध:H3SH15 हाउसिंग को एक उन्नत आंतरिक रिबिंग सिस्टम के साथ इंजीनियर किया गया है जो विशेष रूप से 110,000 एनएम टॉर्क द्वारा उत्पन्न "ट्विस्टिंग" बलों का विरोध करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि गियर पीक लोड के तहत संरेखित रहें।
ट्रिपल-स्टेज थर्मल प्रबंधन:छोटी इकाइयों के विपरीत, H3SH15 बड़े तेल की मात्रा में थर्मल घर्षण को वितरित करने के लिए गियर सेट के तीन चरणों का उपयोग करता है, जिससे गर्म जलवायु में निरंतर उच्च लोड संचालन के दौरान भी तेल फिल्म कतरनी को रोका जा सकता है।
अनुकूलित भार वितरण:15 यूनिट आकार के हेलिकल गियर दांतों में विशेष अनुदैर्ध्य क्राउनिंग की सुविधा होती है, जो 200 किलोवाट पावर पल्स के दौरान प्राकृतिक शाफ्ट विक्षेपण की भरपाई करती है, जिससे पूरे गियर फ्लैंक पर एक समान पहनने का पैटर्न सुनिश्चित होता है।
स्थापना समाधान और एकीकृत सहायक उपकरण
इंटीग्रेटेड बैकस्टॉप सिस्टम
H3SH15 द्वारा संचालित इच्छुक कन्वेयर या बाल्टी लिफ्ट के लिए, एक आंतरिक, रखरखाव मुक्त बैकस्टॉप को एकीकृत किया जा सकता है। यह सेंट्रीफ्यूगल लिफ्ट {{5} ऑफ डिज़ाइन ड्राइव दिशा में घर्षण रहित रोटेशन की अनुमति देता है, जबकि लोड रोल को वापस रोकने के लिए बिजली विफलता की स्थिति में तात्कालिक लॉकिंग प्रदान करता है।
मॉड्यूलर कूलिंग विकल्प
200kW थर्मल क्षमता को अधिकतम करने के लिए, H3SH15 को कई कूलिंग अपग्रेड के लिए तैयार किया गया है:
- यांत्रिक पंखा:बेहतर वायु संवहन के लिए इनपुट शाफ्ट पर लगाया गया उच्च दक्षता वाला पंखा।
- आंतरिक शीतलन कुंडल:बाहरी जल सर्किट से कनेक्शन के लिए कॉपर - निकल कॉइल को तेल नाबदान में एकीकृत किया गया है।
- तेल-से-एयर एक्सटर्नल कूलर:चरम वातावरण के लिए एक पंप और रेडिएटर के साथ एक समर्पित स्नेहन इकाई।
संबंधित मॉडल संदर्भ तालिका
| मॉडल कोड | मूल्यांकित शक्ति | दस्ता विन्यास | कनेक्शन विधि |
| H3SH14 | 160 किलोवाट | ठोस दस्ता | पारंपरिक युग्मन |
| H3DH15 | 200 किलोवाट | खोखली शाफ़्ट | डिस्क सिकोड़ें (बिना चाबी) |
| B3SH15 | 200 किलोवाट | समकोण-कोण | बेवल-पेचदार चरण |
| H3SH16 | 250-315 किलोवाट | ठोस दस्ता | अत्यधिक टिकाऊ निकला हुआ किनारा |
उद्योग अनुप्रयोग
खनन एवं खनिज:उच्च क्षमता वाले ओवरलैंड कन्वेयर, एप्रन फीडर और रिक्लेमर्स के लिए मुख्य ड्राइव।
इस्पात एवं धातुकर्म:बड़े पैमाने पर रोलर टेबल, स्लैब कैंची और कूलिंग बेड के लिए ड्राइविंग इकाइयाँ।
ऊर्जा क्षेत्र:भारी-भरकम कोयला पल्वराइज़र और बायोमास हैंडलिंग सिस्टम को शक्ति प्रदान करना।
सीमेंट एवं निर्माण:रोटरी भट्ठों और बॉल मिल सहायक के लिए विश्वसनीयता-केंद्रित ड्राइव।
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1. क्या 200kW रेटिंग 24/7 ऑपरेशन के लिए टिकाऊ है?
हां, H3SH15 को विशेष रूप से S1 निरंतर ड्यूटी के लिए डिज़ाइन किया गया है। हालाँकि, पीक लोड पर 24/7 ऑपरेशन के लिए, हम सिंथेटिक तेल अपग्रेड और आपके स्थानीय परिवेश के तापमान के आधार पर थर्मल सीमा की पुष्टि करने की सलाह देते हैं।
2. H3SH15 बैकस्टॉप के लिए किस प्रकार के रखरखाव की आवश्यकता है?
एकीकृत बैकस्टॉप वस्तुत: रखरखाव मुक्त है। क्योंकि यह एक सेंट्रीफ्यूगल लिफ्ट {{3} ऑफ डिज़ाइन का उपयोग करता है, आंतरिक वेजेज सामान्य उच्च गति संचालन के दौरान आंतरिक रिंग को नहीं छूते हैं, जिससे घिसाव समाप्त हो जाता है।
3. तिगुनी -कमी (H3) बनाम दोहरी{{4}कमी (H2) इकाई का क्या लाभ है?
H3SH15 (H3) आपको यूनिट को कॉम्पैक्ट रखते हुए बहुत अधिक ट्रांसमिशन अनुपात (112:1 तक) तक पहुंचने की अनुमति देता है। यह बड़े, बड़े आकार के 2-स्टेज गियरबॉक्स का सहारा लिए बिना धीमी आउटपुट गति प्राप्त करने का सबसे प्रभावी तरीका है।
4. क्या H3SH15 का उपयोग संक्षारक या समुद्री वातावरण में किया जा सकता है?
हाँ। इन स्थितियों के लिए, हम नमी को रोकने के लिए उन्नत टैकोनाइट सील के साथ-साथ बाहरी घटकों के लिए विशेष बहुपरत एपॉक्सी कोटिंग और स्टेनलेस स्टील हार्डवेयर प्रदान करते हैं।
5. H3SH15 को कैसे शिप किया जाता है?
अपने 2,650 किलोग्राम वजन के कारण, यूनिट को हेवी ड्यूटी स्टील {{3} रीइन्फोर्स्ड पैलेट पर भेजा जाता है। सुरक्षा नियमों का अनुपालन करने के लिए इसे आम तौर पर सूखा (तेल के बिना) भेजा जाता है, जिसमें सभी आंतरिक भाग वीसीआई संक्षारण अवरोधक द्वारा संरक्षित होते हैं।
6. क्या H3SH15 बलपूर्वक स्नेहन का समर्थन करता है?
जबकि स्पलैश स्नेहन क्षैतिज माउंटिंग के लिए मानक है, यदि आपके एप्लिकेशन में उच्च गति इनपुट या झुका हुआ माउंटिंग कोण शामिल है तो H3SH15 को बाहरी तेल पंप और वितरण मैनिफोल्ड को स्वीकार करने के लिए पूर्व-ड्रिल किया जाता है।
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