उत्पाद अवलोकन
फ़्लेंडर B4FV10उच्च - न्यूनीकरण संचरण प्रौद्योगिकी के शिखर का प्रतिनिधित्व करता है। जबकि अधिकांश औद्योगिक गियरबॉक्स 2 या 3 चरणों पर रुकते हैं, "बी4" श्रृंखला 400:1 तक अनुपात प्राप्त करने के लिए चौथा पेचदार कमी चरण जोड़ती है। यह एक मानक की अनुमति देता है11 किलोवाटअत्यधिक यांत्रिक लाभ के साथ बड़े पैमाने पर औद्योगिक प्ररित करने वालों या धीमी गति से चलने वाले स्क्रेपर्स को चलाने के लिए मोटर। "वी" पदनाम इसके ऊर्ध्वाधर अनुकूलन को इंगित करता है, जिसमें एक आवास और आंतरिक स्नेहन सर्किट शामिल है जो विशेष रूप से तेल की कमी या निचली सील पर रिसाव के जोखिम के बिना ऊर्ध्वाधर स्थिति में अनिश्चित काल तक संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
तकनीकी पैरामीटर तालिका
| पैरामीटर | तकनीकी विवरण |
| रेटेड पावर (P1) | 11 किलोवाट |
| नाममात्र टॉर्क (T2n) | 19,000 एनएम |
| गियर चरण | 4 (1 बेवेल सेट + 3 हेलिकल सेट) |
| आउटपुट शाफ्ट व्यास | 100 मिमी / 110 मिमी |
| आवास निर्माण | उच्च-घनत्व ग्रे कास्ट आयरन (जीजी25) |
| क्षमता | ~92% (4-चरण कटौती के लिए अनुकूलित) |
| स्नेहन | एकीकृत "ड्राईवेल" सुरक्षा के साथ डिप स्नेहन |
B4FV10 की अनूठी विशेषताएं
क्वाड-स्टेज टॉर्क घनत्व:11 किलोवाट लोड को चार अलग-अलग कटौती चरणों में वितरित करके, B4FV10 एक टॉर्क {{3} से {4} वजन अनुपात प्राप्त करता है जो बाहरी प्राथमिक रिड्यूसर के साथ 3-स्टेज बॉक्स का उपयोग करने से काफी अधिक है।
लंबवत "लीक-प्रूफ़" ड्राईवेल:आकार 10 ऊर्ध्वाधर आवास में एक मालिकाना आंतरिक "ड्राईवेल" संरचना शामिल है। यह तेल भंडार और निचले आउटपुट बियरिंग के बीच एक वायु अंतराल अवरोध प्रदान करता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि सील के खराब होने पर भी, स्नेहक नीचे के उत्पाद को दूषित नहीं कर सकता है।
कम-वेग तेल परिसंचरण:विशेष रूप से B4 श्रृंखला की धीमी आउटपुट गति के लिए डिज़ाइन किए गए, आंतरिक बाफ़ल को यह सुनिश्चित करने के लिए तैनात किया गया है कि बेवेल गियर (उच्च - गति चरण) पूरी तरह से जलमग्न रहे, जबकि अंतिम हेलिकल चरण एक विशेष आंतरिक गटर प्रणाली द्वारा चिकनाई किए जाते हैं।
स्थापना एवं मॉड्यूलर समाधान
विशिष्ट वर्टिकल ड्राइव पैकेज
24/7 विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए B4FV10 को आमतौर पर निम्नलिखित प्रणालियों में एकीकृत किया गया है:
प्रबलित जलवाहक फ्लैंगेस:हम बड़े आकार के आउटपुट फ़्लैंज प्रदान करते हैं जो B4FV10 को बड़े -व्यास सतह जलवाहक ब्लेड द्वारा उत्पन्न महत्वपूर्ण झुकने वाले क्षणों और अक्षीय जोर का समर्थन करने की अनुमति देते हैं।
ऊर्ध्वाधर संरेखण के लिए मोटर स्कूप:एक विशेष वर्टिकल मोटर स्कूप 11kW मोटर को सीधे गियरबॉक्स के ऊपर स्थापित करने की अनुमति देता है, जिससे एक कॉम्पैक्ट "टॉवर" कॉन्फ़िगरेशन बनता है जो टैंक या जहाजों के शीर्ष पर पदचिह्न को कम करता है।
कंपन निगरानी सारणी:धीमी आउटपुट गति और उच्च टॉर्क को देखते हुए, हम कम आवृत्ति कंपन सेंसर प्रदान करते हैं जो विशेष रूप से चौथे कमी चरण के जाल स्वास्थ्य की निगरानी करते हैं।
संबंधित मॉडल संदर्भ तालिका
| मॉडल श्रृंखला | विन्यास | विशिष्ट अनुपात | उत्पादन का प्रकार |
| B4FV10 | 4-चरण/ऊर्ध्वाधर | 100 - 400 | ठोस दस्ता |
| B4DV10 | 4-चरण/ऊर्ध्वाधर | 100 - 400 | खोखली शाफ़्ट |
| B3FV10 | 3-चरण/ऊर्ध्वाधर | 25 - 112 | ठोस दस्ता |
| B4FV08 | 4-चरण/ऊर्ध्वाधर | 100 - 400 | ठोस दस्ता (छोटा) |
| B4SV10 | 4-चरण/ऊर्ध्वाधर | 100 - 400 | भारी शुल्क जोर |
उद्योग अनुप्रयोग
जल उपचार:बड़े पैमाने पर ऊर्ध्वाधर सतह जलवाहक और कीचड़ गाढ़ेपन को चलाना।
रसायन उद्योग:उच्च{{1}चिपचिपाहट वाले पॉलिमर सम्मिश्रण के लिए धीमी गति वाले आंदोलनकारी।
खनन:फ़्लोकुलेंट मिक्सर और लीचिंग टैंक स्क्रेपर्स के लिए ड्राइव इकाइयाँ।
खाद्य प्रसंस्करण:बड़े पैमाने पर औद्योगिक किण्वन और मैशिंग टैंक ड्राइव।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Q1: मोटर को धीमा करने के लिए VFD के बजाय 4-स्टेज गियरबॉक्स का उपयोग क्यों करें?
A1: एक VFD गति को कम कर सकता है लेकिन यह मोटर की रेटिंग से अधिक टॉर्क को नहीं बढ़ा सकता है। B4FV10 का 4-स्टेज डिज़ाइन 11kW मोटर के टॉर्क को 400 गुना तक बढ़ा देता है, जो बहुत धीमी गति से भारी भार ले जाने के लिए आवश्यक है।
Q2: "ड्राईवेल" सुविधा का क्या लाभ है?
ए2: ऊर्ध्वाधर मिक्सर में, तेल रिसाव उत्पाद के पूरे बैच को बर्बाद कर सकता है। ड्राईवेल एक भौतिक आंतरिक बांध है जो तेल को आउटपुट शाफ्ट निकास तक पहुंचने से रोकता है, भले ही प्राथमिक सील विफल हो जाए।
Q3: क्या B4FV10 ऊपर की ओर अक्षीय जोर को संभाल सकता है?
ए3: हाँ. B4FV10 को प्रबलित पतला रोलर बीयरिंग से सुसज्जित किया जा सकता है जो इम्पेलर्स से नीचे की ओर वजन और ऊपर की ओर प्रतिक्रिया बल दोनों को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
Q4: मुझे 4-चरणीय इकाई में कितनी बार तेल बदलना चाहिए?
ए4: क्योंकि चौथा चरण बहुत धीमी गति से चलता है, तेल का क्षरण आम तौर पर धीमा होता है। हालाँकि, हम खनिज तेल के लिए 2,500 घंटों के बाद पहले बदलाव और उसके बाद हर 10,000 घंटों में बदलाव की सलाह देते हैं।
Q5: क्या खोखला शाफ्ट संस्करण प्राप्त करना संभव है?
A5: हाँ, B4DV10 खोखला शाफ्ट समतुल्य है, जो ऊर्ध्वाधर स्थान को बचाने के लिए सीधे मिक्सर शाफ्ट पर लगाने के लिए आदर्श है।
लोकप्रिय टैग: सीमेंस फ़्लेंडर b4fv{{1}किलोवाट चार{{2}स्टेज बेवेल{{3}हेलिकल गियरबॉक्स, चीन सीमेंस फ़्लेंडर b4fv{{5}किलोवाट चार{{6}स्टेज बेवेल{{7}हेलिकल गियरबॉक्स आपूर्तिकर्ता, फ़ैक्टरी